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意甲天灾令AC米兰滞留迪拜 尤文球员被迫上演夜行记

彩富网  2009-1-9 15:12:00   【字体: 】【发表评论】【收藏】【打印
  今年冬天,意大利遭遇了近年来少见的连续低温天气。1月6日至7日突如其来的一场大雪,几乎让整个意大利北方陷入瘫痪,地理位置位于北方的米兰双雄和尤文图斯都受到了严重影响。

  AC米兰滞留迪拜

  AC米兰受到的影响是最为严重的。大雪让安切洛蒂的球队滞留阿联酋迪拜,原定1月7日结束的集训不得不继续延长,这引发了球员们的反感。

  加利亚尼也是不得已才做出了这一决定。AC米兰原计划在7日下午乘坐包机从迪拜返回米兰,8日休息,9日重新集中,准备11日晚对罗马的客场联赛。但加利亚尼7日上午不断打电话询问意大利的天气情况,答复都是,大雪让整个意大利北方陷入瘫痪,多段高速路关闭,机场起降需要排队,而且,低温和雨雪天气将导致训练无法正常进行。

  教练组和球员们都对无法返回意大利感到无奈,很多人及其随行的家属都对中东的环境感到疲惫。迪拜是个充满诱惑力的旅游城市,但据调查,每100个去过迪拜的游客中,只有5人明确表示愿意再回去度假。AC米兰全队上下都希望能够尽早返回意大利。

  加利亚尼最后做出决定,全队留在温暖的迪拜,9日上午出发,中午从迪拜直接飞到罗马,入住罗马市郊的一座体育酒店,下午休息。10日在酒店内部的场地进行训练,11日晚和罗马比赛后,立即包机返回米兰。

  必须做出牺牲的是安切洛蒂的训练计划。他原定8日让球员们回到米兰后好好休整,9日安排比较紧张的一日两练。但留在迪拜的决定作出后,8日仍然放假,9日经过长途飞行后也是休息,这意味着10日经过短暂的赛前合练,11日就要直接和罗马比赛。

  迪拜和意大利有3小时时差,米兰俱乐部也担心,联赛开始前两天才返回意大利,球员们会出现时差反应。因此俱乐部建议球员们8日晚些起床,以便提早适应意大利的时间。

  国际米兰球员接送难

  国际米兰1月6日已经结束封闭训练,7日原定练习技战术,但皮内蒂纳基地一片雪野,穆里尼奥不得不重复6日的做法,进行室内小场足球赛、篮球赛等训练。阿德里亚诺、伊布和马特拉齐三个高个子非常喜欢打篮球,另一个热衷这一运动的是坎比亚索,他的风格很像控球后卫,和他在足球场上的位置相似。

  和6日一样,很多球员看到积雪非常兴奋,彼此打雪仗。巴洛特利和蒙塔里甚至试图颠雪球,奥比纳则像庆祝进球一样,在雪里打滚。7日下午,降雪终于变成下雨,国际米兰工作人员清理出一块完整的场地,这使得8日上午的训练得以照常进行。球员们基本都穿上了雨衣等外罩,塞萨尔和托尔多等门将训练结束后都成了泥人。

  国际米兰的麻烦主要来自交通。一些居住在训练基地附近的球员并无任何问题,他们的越野车以及冬季轮胎对此类天气情况还是有很好的适应能力。但居住在米兰城里的球员就得面对高速路无法行车的困难,国际米兰派出球队大巴去接送他们,可米兰城内外交通一度瘫痪,大巴司机同样费尽周折才完成这一任务。
  倒是梅阿查球场对10日晚国际米兰对卡利亚里的联赛做出了完善的准备。场地早就被完全覆盖,而且地热系统也在工作,10日的比赛不会因故取消。

  尤文图斯夜行记

  尤文图斯1月6日晚更是被大雪戏弄了一番。当天尤文出发前往墨西拿和摩纳哥踢热身赛时,都灵下雪就让出发时间延误,但比赛照踢。赛后,全队乘坐大巴从墨西拿去卡塔尼亚,在那里搭乘包机返回都灵。午夜前后,飞机抵达都灵机场上空,但地面报告说跑道积雪太多,无法降落。

  飞机在都灵上空盘旋了15分钟,跑道仍然无法使用,只得转而飞向米兰北边的马尔彭萨国际机场。凌晨0点30分,尤文包机安全降落,但落地后拉涅利和球员们却发现一个问题,没有大巴来接他们,因为尤文自己的大巴去了都灵机场。飞机不到20分钟即可从都灵上空飞抵米兰马尔彭萨机场,大巴过来却需要1个半小时。

  幸好尤文俱乐部关系网络还算深厚,球队决定转飞马尔彭萨机场时,地面已有人着手寻找新的大巴,但拉涅利和球员们也等到了1点30分才坐上车。故事还没结束,1点45分,大巴必须离开高速路,改道意大利普通国道线,米兰至都灵的高速路多段关闭,大巴需要在高速路和国道之间来回改道。

  2点30分,大巴在国道上停了下来,因为前方有人出了车祸。一直到4点30分,大巴才终于停到维诺沃基地门口。很多球员在车上睡着了,到达维诺沃基地后,反倒变得异常兴奋。皮耶罗第一个捡起雪球砸向队友,萨利哈米季奇、卡莫拉内西、基耶利尼和乔温科紧随其后。

  器材管理员卸下车上的行李,球员们则随大巴返回都灵城。拉涅利立即告诉球员,原定7日上午进行的训练改到下午3点进行。7日下午全队重新集中时,工作人员已经清理出了一块场地,但拉涅利为了避免球员受伤选择了室内训练。8日,尤文图斯才重新正常训练。

  3周新年假期挨批

  新年意甲首战,是1日10日晚的热那亚主场迎战都灵。但大雪让这场比赛的举行受到了威胁,热那亚主场原计划在本周重新铺设草皮,但大雪到来之前,草皮仅仅覆盖了球场2/3的面积,还剩下1/3的部分没有铺。

  7日运送草皮前往热那亚的4辆大卡车都被大雪堵在米兰,热那亚主场只能用塑料将全部场地覆盖。铺设完剩下的草皮需要1天半时间,因此有人担心10日比赛会取消。幸好8日上午高速路重新开通,大卡车到达球场,铺设工作重新开始,比赛可以照常进行。

  一方面是对低温天气准备不足,另一方面,意甲长达3周的冬休期也受到了批评。《罗马体育报》认为,球员工会有理由要求在严寒的冬季不进行夜场比赛,但别忘了圣诞节和新年这个全国性的假期,恰好提供了最能为体育文化创造经济收益的机会。

  举例说,意大利新年贺岁片《里约圣诞节》票房收入达到2800万欧元,受益者就是那不勒斯老板、电影大亨德劳伦蒂斯。圣诞节期间举行的篮球和排球等赛事都是场场爆满,为什么意甲不能像英超一样不搞冬休?或者,至少像西甲一样,在元旦后立即重新开始比赛。而且,不踢夜场没问题,比赛都安排在下午举行,也会方便人们去球场看球。

  下赛季,意甲冬休期将不会长达20天,而是在1月6日就重新开始比赛。有媒体分析说,尽管这样做的理由是在世界杯年压缩联赛赛程,但职业联盟的一个目的也是让球员工会做出让步,在未来接受缩短冬休期。



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