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　　在VOLVO大师赛第三轮结束之后，保罗-卡西表示自己的战绩很满意，因为他觉得哈灵顿很难拿到季军。可最终的结果是：哈灵顿获得了VOLVO大师赛的并列第二名，从而拿到了他期盼多年的欧巡赛奖金王。说起来结果也真是充满了悬念。哈灵顿不得不感谢加西亚的帮忙。最后一洞，西班牙选手加西亚下了沙坑之后，没有拿下30英尺推杆，从而吞下了一个柏忌，这不仅终结了他与米哈辛打延长赛的机会，也让哈灵顿有机会获得并列第二名。

　　米哈辛最后一轮打出72杆，高于标准杆1杆，以282杆(71-71-68-72)，低于标准杆2杆夺取了VOLVO大师赛胜利。米哈辛不得不感谢VOLVO给他带来的好运气。今年4月份，他在北京夺取了VOLVO中国公开赛，从而为他参加VOLVO大师赛奠定了基础。而现在印度人则举起了VOLVO顶级赛事的锦标。

　　米哈辛成为第三个在欧洲土地上夺取欧巡赛的亚洲选手，之前的两位亚洲冠军是日本的青木功和韩国的崔京周。米哈辛赢得的奖金超过了66.6万欧元，约合84万美元，这也是他历史上获得的最大一笔奖金。米哈辛今年在亚巡赛的战绩也很不错，总奖金47万多美元，他目前位于亚巡赛奖金榜第一位。

　　虽然开局吞下了两个柏忌，哈灵顿在随后的比赛中一点点崛起。抓住四只小鸟，爱尔兰人打出69杆，低于标准杆2杆，总杆数为283杆(73-69-72-69)，低于标准杆1杆。他与加西亚(72杆)、卢克-唐纳德(69杆)分享第二的位置。

　　这个名次也让哈灵顿获得了298,280欧元，以微弱优势超过保罗-卡西，夺取了首个沃尔登奖。这是拉菲尔蒂(Ronan Rafferty)1989年以来第一个爱尔兰人获得欧巡赛第一的称号。

　　保罗-卡西最后一轮的表现也不错，他打出了69杆。可是由于前两轮的糟糕表现，英国人只能以288杆(76-72-71-69)，高于标准杆4杆获得并列21名，获得44,842.86欧元，无缘欧巡赛奖金王。不过保罗-卡西至少在星期天崛起了。与之相对前边一直表现良好的瑞典选手卡尔森第四轮却遭遇滑铁卢，打出75杆之后，他也落到了并列21名上。

　　上一周的马略卡精英赛冠军法斯继续有上佳的表现，最后一轮71杆，他与奖金王的另一个争夺者大卫-霍威尔共同以284杆，平标准杆，位于并列第五位。