五年时间里为切尔西零出场，却帮球队赚到最高可达850万镑的班福德，让蓝军出售外租球员盈利的经营模式再一次进入公众视野。《每日邮报》近日对切尔西35名外租球员组成的，身价合计1.75亿镑的“出租车版图”进行了揭秘。

 

 

签约斯坦福桥后5年时间里6次外租的帕特里克-班福德，冬窗转会期间结束了自己的蓝桥生涯，签约米德尔斯堡。这名会说德语、法语，演奏钢琴、萨克斯和小提琴的英国“学霸”，虽然没有为切尔西打过一场比赛，却有望给蓝军带来最高能到850万镑的转会净利润。

 

截止目前，蓝军共有35名外租球员，这一数据上，以擅长发掘培养年轻人出名的阿森纳只有13人。冬窗期间荷兰后卫阿科从伯恩茅斯回归斯坦福桥，巴西后卫肯尼迪也从沃特福德回归，加上本土前锋班福德签约米德尔斯堡，蓝军在籍的外租球员数目由38调整至35，《邮报》对这些球员的身价估值达到1.75亿镑。

 

分散在全球不同位置的外租球员通过“微信群”保持联系。切尔西为外租球员建了一个WhatsApp“微信群”，每当外租球员取得成就或是有突发事件，球员租借部门会通过WhatsApp群组推送消息。球员同球队沟通上，除了WhatsApp群组，Skype视频，切尔西的运动科学总监提姆-哈克尼斯还会同球员们一对一面谈。前切尔西后卫保罗-费雷拉目前也在从事蓝军外租球员的技术指导工作。

 

持有这么多的外租球员有什么好处呢？出租车模式不仅可以给年轻球员们更多机会，还可以低价补强球队实力。对球员来说，外租其他球队可以获得在切尔西无法得到的出场时间，在斯坦福桥难以觅得上场机会的塔米-亚布拉罕在外租到英冠布里斯托城后，帮球队收获了15粒进球。对球队来说，在马竞外租三个赛季成长为门神的库尔图瓦，可以被俱乐部用低价收回，补强球队实力。

 

球员外租部门也可以成为切尔西的赚钱工厂。蓝军用自己的系统挖掘各国新星，然后将其外租，等其在球场上证明自己的价值后，再出售赚取利润。年轻也是切尔西在谈判桌上出售外租球员的筹码，未来的成长空间让球员现在的转会身价很难被具体衡量，这就给了切尔西加价的机会。

 

外租球员也有自己的烦恼。富勒姆是卢卡斯-皮亚松的第五家外租俱乐部，之前巴西边锋还曾外租西班牙，荷兰和德国。“我厌倦搬到国外了”，皮亚松表示：“三次外租海外，或许这就足够了。现在我想找一个能停留下来超过一年的地方。”能否进入一线队也是这些外租球员普遍面临的问题，《邮报》对多名外租球员进行采访时，他们均袒露了对能否进入一线队的担忧。

 

《邮报》最后称主教练孔蒂正致力于改善这一局面，当然这需要时间，也需要球员们证明自己。