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英伦史上第一是曼联还是利物浦红军面临红魔超车耻辱

彩富网 2009-3-6 9:17:00	【字体：大中小】【发表评论】【收藏】【打印】

如果今年曼联联赛称冠，就将追上利物浦的联赛冠军奖杯，都是19座。这个现实是很多利物浦人都很不愿面对的。兵败河畔球场后，不少红军名宿都在个人专栏中反思：英超创办后，利物浦究竟怎么了？追本溯源，最后都指向利物浦的商业开发上。经理帕里将在赛季末离开效力12年的球队，似乎是董事会经营层重组的一个先兆，究竟谁将接手还未定，不过已经开始新动作：近日俱乐部和商业开发公司CBRE公司合作，要求对方在默西塞德郡寻找一处6万平方英尺的土地，来满足俱乐部商业开发、物流等需要。　　曼联老特拉福德重修完工后，其经营就成了英超翘楚，上一个财政年营业额创下英超新纪录。哪怕坐拥伦敦酋长球场地利的阿森纳都难以媲美。商业上的成就，让弗格森在买球员上得心应手，3000万英镑以上买下贝尔巴托夫自然不在话下。相比之下，利物浦2030万英镑买基恩，就成了风险非常大的投资，如果不成功安菲尔德也容不下他。资金压力之下，基恩半年后草草收拾回归白鹿巷，先后两笔买卖利物浦损失三四千万英镑，董事会多少还能接受。　　利物浦的品牌效应和球迷基础，并不比曼联差多少，　　但是问题却在开发程度落后太多。前者的潜力还很大，只是没有找到善于经营的人和足够的资金。现在这个6万平方英尺的商业基地，只是利物浦在追赶西北德比路上很小的一步。CBRE公司经理简纳森说：“能够和这样大名头的客户合作，真是我们的荣幸。现在我们已经在研究各种方案，目标是在本赛季结束前寻找到这样的设施。”地价和地段有紧密联系，该公司最近一笔交易，是和某个德国地产公司达成的，在曼彻斯特某黄金地段，用5670万英镑拍下4.75万平方英尺的土地。　　如今禁锢利物浦最大的障碍，是安菲尔德球场。由于球场周边环境过于狭窄，缺乏扩建的基础，因此不能像老特拉福德一样重新翻修。但是斯坦利公园新球场的修建计划受制于金融危机，至今看不到希望。比赛日收入上，两个俱乐部收入天壤之别。安菲尔德每个比赛日收益150万英镑，而曼联则是300万英镑，光只这一项就是一倍的差距。还不仅如此，利物浦在英超创办后，就落伍了。球队是所有英超俱乐部最后一个开发官方网站的，甚至连商业总监这一职务，也是在美国人入主后才设置，之前全部由帕里一人操办。　　冠军总数被德比对手追平，被俱乐部和球迷视为耻辱。知耻而后勇，利物浦今年夏天的人员变动，或许也将暗示着球队在商业开发上奋起直追的决心。
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