威廉姆斯车队发布新车

　  2月2日，F1威廉姆斯车队在位于英国牛津郡Grove的工厂发布了将出征2007赛季的新车FW29。2007年的威廉姆斯车队由电讯巨头AT&T冠名赞助，使用丰田公司提供的V8引擎。车队的两位正式车手分别是奥地利老将阿莱克斯-伍尔兹和德国天才尼科-罗斯博格。威廉姆斯车队希望新车FW29能为这支老牌劲旅带来重生。

　“没错，2006并非我们最好的一年。但是我对整个车队在冬天加倍的努力工作感到高兴。”萨姆-迈克尔在新车发布会上承认去年成绩不佳，但是他表示老牌劲旅威廉姆斯车队已经在今年获得新生。他继续说到：“今年我们联合了全新的合作伙伴AT&T，四个新加盟的赞助商，包括联想，我们重组了新的工程师团队。当然，我们希望这些新要素联合在一起产生新的效果，于是FW29诞生了。”

　　在威廉姆斯FW29赛车的车身上，联想的Lenovo商标非常醒目。威廉姆斯车队表示这家来自中国的新赞助商将成为车队复苏的推进器。老板弗兰克-威廉姆斯说：“联想是世界知名的技术巨头，他们的到来将帮助车队在任何领域都获得提高。”

　　FW29 激进风格的延续与完善

　　威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔在新车发布会上隆重介绍了FW29赛车。新赛车是FW28基础上的改进，它延续了FW28激进的设计风格。威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔介绍到，尤其是新赛车空气动力学设计非常激进，这在赛车的前翼上体现得很明显。当然，新赛车已经通过了FIA更加严格得安全性测试。

　　“FW29是FW28赛车‘零龙骨’设计理念得延续，”迈克尔说，“值得注意的新元素有，赛车侧箱的重新塑造，引擎进气口的改善，排气系统在2006年的经验下重新进行了布置，引擎盖被压得更低更扁以改善空气动力特性。还包括专门为新赛季前三站比赛设计的更大的烟囱，和更窄的引擎盖脊部。在赛车的尾部，被双支臂固定的是一副更低更轻巧的尾翼。在FIA的规定下，分离器可以翼片的偏转。另外就是更低更厚的尾部防撞锥，这是新规则所要求的。”新赛车由丰田引擎提供动力。而去年威廉姆斯车队的引擎合作商考斯沃斯则因此黯然离开F1赛场。

　　曾在上个世纪90年代的大部分时间里处于领先地位的威廉姆斯车队上赛季仅名列车队积分榜第8，是1977年车队建立以来成绩最差的一次。