北京时间7月14日深夜，环法大赛结束了第7赛段从布雷斯堡到波尔南197点5公里的较量，来自德国电信车队的年轻选手杰德曼成为最完美的胜利者，他不仅以4小时53分13秒的成绩获得了赛段冠军，而且他也超过坎塞拉拉，成为新的黄衫拥有者，另外他也超过了古谢夫，成为新人白衫的拥有者。最后他还被授予了敢斗奖。

　　今天的赛段，是环法第一个山地赛段，爬坡设置点上一扫前几天只有四级计时点的无聊，今天在35点5公里和122点5公里处设置了两个3级爬坡点，134公里设置了1个4级爬坡点，更重要的是，在183公里处设置了一个1级爬坡点，因为得爬1618米高的山脉！冲刺点今天只设置了两处，分别在16点5公里和86公里处，显然今天主旋律就是爬坡较量。

　　今天一共有180人参加比赛，有两名选手不知何故，没有出现在始发位置上，等于放弃了赛事。由于第一个冲刺点在16点5公里处，大部队上来就集体加速奔袭而来，快步车队战术得当，顺利保送布南拿到这个冲刺6分，米拉姆车队的扎贝尔4分，蓝波车队的贝纳蒂1分，三人过线后放慢速度，融入到大部队中。

　　随后大部队中的爬山高手开始集合在前方，很快形成一个20人的领先方阵，这条山道设置长达6点4公里，在你追我赶的过程中，20人阵容逐步减少，到达终点时就剩最后两人，结果荷兰拉波银行的拉斯穆森拿到第一，获得4分，11人车队的贝尔杜戈拿到3分。

　　下坡后大部队又追了上来，15人方阵冲在最前方，下面是第二个冲刺点，来自德国电信的杰德曼一马当先率先过线，拿到六分，这是杰德曼完美今天的开端。在接下来两个爬坡赛段的争夺中，来自西班牙苏尼耶车队的富恩特表现出众，他连续在两个点位上拿到1分，一口气拿到7个爬坡积分。

　　最刺激的爬坡赛道竞争开始了，这座山海拔1618米，山的起始海拔为512米，坡度6点8，山道总成为16公里。

　　选手们如同轮流攻坚般交替领骑，不断有新面孔杀出，但很快又被大部队吞没，但轮到杰德曼领骑时，这位德国人没有让任何人追上来，他顽强的第一个骑到了计时点，一下拿到了30分的爬坡计分!11人车队的兰达卢泽第二名，获26分，苏尼耶车队富恩特22分。

　　爬山耗费了选手太多的体力，但下得山来离开终点也不过10公里之遥，杰德曼一鼓作气，以高昂地领骑姿态率先到达了终点！成绩是4小时35秒13，领先第二名兰达卢泽40秒，领先第三名富恩特1分39秒。这是杰德曼首次获得环法赛段冠军。

　　今天的山地赛事，把选手的成绩彻底重新洗牌，坎塞拉拉今天排第148名，用时竟然比杰德曼多22分47秒。杰德曼本来就在总成绩前20位，这下一次就把坎塞拉拉甩得很远，杰德曼最终第一次披上了领骑换衫，而在最后爬坡赛段上分列二三的兰达卢泽和富恩特，也在总成绩上位列二三。

　　今天的冲刺布南再斩获6分，他以147分领先扎贝尔13分的优势继续保有绿衫，虽然杰德曼在最后这个一级爬坡点拿到30分，但无法撼动沙瓦内42分的领先优势，斑点衫暂时没有易主。

　　另外新人白衫也给了杰德曼，他和巴罗世界车队的索勒费尔南德斯一起，把原先领先者古谢夫甩在身后，敢斗奖还是杰德曼。而车队方面给了德国电信，获得二三的是西班牙11人车队和西班牙苏尼耶车队，阿斯特纳今天表现不错。名次一下上升到第7。