北京时间7月15日深夜，07年环法大赛结束了第八赛段波尔南到提涅165公里的山地赛段较量，来自荷兰拉波银行的丹麦选手拉斯姆森，终于爆发出去年爬坡王的实力，他以4小时49分40秒的成绩获得该赛段冠军，并一举超越杰德曼，以39小时37分42秒的成绩穿上领骑黄衫。另外他也以积82分的成绩，顺理成章获得爬坡斑点衫。而两名澳洲选手奥格拉迪和罗杰斯，不幸在今天全部重伤退出。

　　今天的比赛堪称山路崎岖，全程设置了六个爬坡计时点，其中一个4级，一个3级，一个2级，另有三个一级级计时点！这其中包括最后对海拔2068米山峰的征服。三个一级计时点的赛道总长都在15公里以上。

　　在经过昨天的艰难跋涉后，180名选手未及充分调整，就要投入到今天赛事中去。比赛出发时，反而是走下山的路，从海拔950米下行到637米。很快大部队里杀出一个五人先锋队，他们来到了第一个4级爬坡计时点，结果杰罗斯特纳车队的舒马赫拿到3分，巴罗世界车队的埃费姆金2分，米拉姆车队的塞博格1分。

　　这个计时点刚过，接着就是一个3级计时点，埃费姆和塞博格退出，只有舒马赫一人冲在最前方，他拿到了计时点第一，获得4分，而快步车队的加拉特3分，11人车队的贝尔杜戈2分。

　　两个爬坡点过去后，就是冲刺点的争夺，一些积累体力的选手就在此时发威，舒马赫爬坡上用力过度，很快被大部队赶上，第一集团里出现了20名选手，比利时乐透车队的维克勒获得了第一个冲刺点第一，拿到了6分。

　　今天的比赛，计时点连续不断，而且难度逐渐加大，冲刺点刚过，一个2级爬坡点横在前方，维克勒和舒马赫展开激烈争夺，这个计时点设置在本段赛事的46点5公里处，最终维克勒获得第一，拿到10分，舒马赫第二，得9分，而法国AG2R车队的戈贝尔拿到8分。此时第一集团还剩18人，和大部队有1分30秒的差距。

　　由于还有三座山峰需要征服，各路强手进入调整阶段，第二个冲刺点冠军被天然气车队的威廉姆斯意外夺走，但他不过昙花一现，随后就融入到大部队中。

　　第一座山峰出现了，它叫罗斯兰山，海拔1967米，历史上环法比赛将其8次作为参赛路途，这次是第9次，这段赛程长达20公里，坡度6点0，选手们你争我夺，不断反超和被反超，个个气喘吁吁，最后是荷兰拉波银行车队的拉斯姆森拿到第一，得到了15分，杰罗斯特纳车队的科赫以及AG2R车队的戈贝尔分获23。

　　　但在下山过程中，发生了撞车事故，丹麦CSC车队的名将奥格拉迪和科菲迪斯车队的佩拉撞在一起，奥格拉迪看起来摔得更重，背部好几个地方受伤，于是他被直接送上了救护车，这位11次参加环法的澳洲老将，今年环法比赛就此结束。倒霉的澳大利亚人不止他一个，德国电信车队队长罗杰斯，三次世界团体计时赛冠军选手，则在下山一个转弯时突然摔倒，在坚持了一会后，黯然退赛。

　　　有人退出，有人继续前进，很快第五个爬坡点也结束争夺，又是拉斯姆森获得第一，而阿斯特纳车队的科洛姆第二，法国巴里阿里群岛车队的阿罗约第三。

　　最后的终点，也是第六个爬坡计时点，现在的拉斯姆森已经是孤军领骑，科洛姆和阿罗约都被拉下40秒左右，其他选手更是被远远甩在身后，在最后时刻，尽管拉斯姆森身后的争夺异常激烈，但他本人似乎体力爆增，不断拉大和后来者的距离。

　　当拉斯姆森在欢呼声中骑过终点时，第二名选手尚不在终点观众的视野范围内，2分47秒后，第二名选手姗姗来迟，他是西班牙苏尼耶的名将马约，3分12秒后，五名选手展开最后冲刺，结果法国巴里阿里群岛车队的巴尔维德幸运胜出，他获得第三。

　　拉斯姆森就以4小时49分40秒的成绩获得该赛段冠军，这是他第三次获得环法赛段冠军，总成绩上也超过昨天才穿黄衫的杰德曼，拉斯姆森穿上了黄衫，杰德曼落后43秒列第二。另外拉斯姆森还以82分的积分拿到了爬坡斑点衫。

　　今天这段赛事两个冲刺点积分没有起到任何颠覆局面的作用。绿衫还是穿在布南身上，成绩是147分，扎贝尔134分列第二，杰德曼今天表现不错，依然是新人白衫拥有者，车队方面再次出现颠覆性局面，由于奥格拉迪意外受伤并退出，丹麦CSC车队成绩大跌，一下从第一跌出前十，德国电信成为第一，它领先西班牙11人车队52秒。