事发临行前

　　元月4日下午，全队按计划飞往海口冬训之前，5名队员提出要签署新的工作合同再随队前往海口。俱乐部董事长张宇很快与几位队员见面，教练组则希望队员们能先随队去海口，一边训练一边和俱乐部谈合同事宜，不过双方未能达成一致。

　　下午四点半，比原定的发车时间晚了10分钟，建业队的大巴方才缓缓驶出城市花园，而俱乐部工作人员则临时退掉了5名队员的机票，这样首批抵达海口的建业队队员只有16人。由于事发突然，俱乐部对外只是表示几名队员因为私人原因而暂缓赴海口。

　　矛盾焦点是工资

　　导致几名队员没有随队冬训并最终遭遇俱乐部三停处罚的主要原因是队员的工资待遇问题。在球队成功冲进中超之后，队员希望自己的工资待遇能够有大的提高。

　　在了解到队员的要求之后，张宇向胡葆森作了汇报，胡葆森则责成俱乐部了解其他中超俱乐部的队员工资标准，进行横向比较，给队员以合理的工资薪酬。

　　在经过研究之后，俱乐部将几名队员的月工资上调，据了解，调整后的工资比原先翻了一倍多。而这个数目同队员们的心理预期仍有一定距离。

　　俱乐部做出三停决定

　　上周六，在“赶赴海口参加冬训”的要求再一次被拒绝之后，俱乐部的姿态变得强硬起来，很快对5名队员做出了“三停”的处罚决定，同时要求5人做出深刻检查。俱乐部同时将处罚决定下发到了各梯队，要求各个教练组要加强对队员的思想教育，杜绝类似的事情再度发生。

　　张宇在接受记者采访时表示：“这几名队员平时表现都不错，都是球队的冲超功臣，但他们的工资要求超出了俱乐部的承受能力。在为球队冲超之后，我们放松了对队员的思想教育，以致于一些队员产生了盲目向钱看的思想。今后俱乐部要加强管理，坚决不允许这样的情况再发生。”

　　由于下周一就将进行体能测试，能否通过体测关系到一名队员能否注册的问题，在谈及“三停”的期限，以及几名队员能否参加下周一开始的体测时，张宇表示：“这要看他们的态度了。”

　　受罚队员仍坚持训练

　　在处罚决定出台的当晚，记者与几名正在郑州的受罚队员取得了联系。在接受采访时，大家都不否认这次的行为主要是为了争取更高的工资待遇：“我们几个进一队已经整整五年了，以前的工资水平在中甲还比许多球队低，在队里，我们也是主力队员了，而和一些队友比，我们的工资也是很低的。”

　　几名队员表示：“其实我们就是想先把待遇谈好了，签好合同之后，到海南就能安心训练了。”在采访中，几人都回避了“罢训”这个词。“我们这不能算是罢训吧，我们现在在郑州也每天都坚持训练，都在为体测做准备呢。”