北京10月21日凌晨01:00，F1巴西站第二次练习继续在英特拉格斯赛道进行，最终威廉姆斯车队的伍尔兹，以1分12秒547的成绩名列全场最快，本田车队的戴维森和宝马车队的维泰尔排在第二和第三。车迷最关注的迈克尔-舒马赫和阿隆索，分别以1分13秒713和1分13秒820的成绩，排在第六和第十位。而在第一阶段做出最快的雷克南，这次位居第九。

　　本次练习在第一阶段结束后两小时进行，现在已经是北京时间的深夜。目前巴西当地气温仍非常低，只有21摄氏度，赛道温度为30度，天空中乌云密布，下雨的几率看起来不小。之前的首次练习非常乏味，总共29位车手，仅有17人做出有效单圈，阿隆索只跑了一个例行的系统检测圈，而舒马赫根本就没出现。

　　本阶段宝马车队的维泰尔首先登场，并做出首个有效单圈1:17.806。第十分钟，本田车队的戴维森跑入1分15秒，暂时占据首位。

　　在这里向车迷汇报一个最新消息：阿隆索在今天的首次练习赛前换上了装在备用车上的引擎，但是车队方面并没有透露具体原因，只表示换上的这台，与原来的那台都属于D5版(发展自中国日本站使用的版本)，两者只在部分部件上存在很小的区别。由于更换工作是在比赛之前执行的，因此不接受处罚。

　　第15分钟，已经有13位车手进入赛道，并全部做出有效成绩，宝马小将维泰尔跑出1分14秒330的成绩，超越戴维森升至榜首。红牛二队的斯皮德在发夹弯出现严重的轮胎抱死，可能导致他的右前胎磨出平斑。

　　第20分钟，登场的车手增至20位，迈凯轮车队的德拉-罗萨，轻描淡写的跑了四圈，便升至榜首，看来MP4-21的状态不错。不过他的头名只维持了几十秒。在前一阶段没有现身的德国车王迈克尔-舒马赫，三圈之后便将榜首拿下，第一单圈1分14秒161，第二单圈1分13秒850，状态极佳！现在就看对手雷诺了。

　　费斯切拉和阿隆索开始动身，前者五圈之后以1分14秒053的成绩排名第三，阿隆索的排名则一直在不断提升中，第六圈：1分13秒855，仅以0.005的微弱劣势惜败舒马赫排名第二。

　　第33分钟，宝马19岁的小将维泰尔再次发力，他很轻松的便超越了两位世界冠军，但是从1分13秒655的成绩来看，仍然有很大的提高空间，因为英特拉格斯赛道的正常圈速应当在1分13秒之内。

　　第37分钟，称雄第一阶段练习赛的雷克南，这时才缓缓驶出车库，他是本阶段最后一位登场的车手。能否再次上演压轴登场力压群雄的好戏呢？让我们拭目以待。

　　第45分钟，场上的名次没有发生任何变化，维泰尔仍然占据首位，舒马赫与阿隆索分列二三，雷克南紧随队友德拉-罗萨，位居第九。驾驶另一辆法拉利的马萨，在赛道上活跃起来，他受到了家乡车迷的热烈欢迎。

　　第50分钟，在巴里切罗的车载摄像头上出现了雨滴，天空中开始下雨，看来车手必须抓紧时间做成绩了，赛道上因此重新活跃起来。首先是驾驶丰田TF106B的拉尔夫，将哥哥超越抢下第二，随后本田车队的戴维森，又“看中”了榜首位置，将维泰尔拉下马，1分12秒653，他成为今天第一个跨入1分13秒的车手。

　　第55分钟，比赛进入尾声，成绩榜面临最后一次“洗牌”。威廉姆斯车队的伍尔兹跑出比戴维森更快的成绩——1分12秒547！根据特鲁利和拉尔夫的位置也很靠前判断，普利司通轮胎的性能似乎非常强大。看起来这对法拉利是个好消息，不过迈克尔-舒马赫和马萨都已经收车，要见识248F1的真实速度，只有等明天了。